- 24/12/2012 - Camion

Renault Trucks: Europet, l'innovazione al servizio della logistica

L'azienda abruzzese impegnata nella logistica integrata ha ricevuto trenta trattori Renault Premium Strada con motore da 460 CV e cambio automatizzato Optidriver+, che integrano una flotta di 85 autoveicoli pesanti interamente formata da veicoli Renault

Renault Trucks: Europet, l'innovazione al servizio della logistica Europet di Atessa, in provincia di Chieti, ha ricevuto dalla concessionaria Mercadante Truck, a novembre 2012, una fornitura di trenta trattori Renault Premium Strada con motore da 460 CV e cambio automatizzato Optidriver+, che integrano una flotta di 85 autoveicoli pesanti interamente formata da veicoli della Losanga. L'azienda è cresciuta nella logistica al servizio dell'automotive, servendo costruttori di motocicli e veicoli commerciali, per poi espandere l'attività anche in altri settori. Un successo ottenuto grazie alla cura del servizio ed all'innovazione tecnologica, alla quale Renault Trucks fornisce un prezioso contributo.

Da autotrasportatore ad impresa di logistica integrata: tale evoluzione può essere alla portata anche delle piccole imprese, purché sappiano cogliere le occasioni offerte dal territorio in cui operano. Un caso esemplare è quello dell'Europet di Atessa, in provincia di Chieti, che si è perfettamente inserita nella struttura produttiva del comparto automotive della Val di Sangro, interpretandone le esigenze e fornendo risposte efficaci. In seguito, ha sfruttato la competenza accumulata in questo settore per offrire servizi personalizzati anche ad altre imprese dell'area, come produttori di vini o di mangimi per allevamenti.

Per servire questa complessa attività logistica, Europet utilizza una flotta di 85 autoveicoli pesanti e 140 semirimorchi. Per il suo parco, il trasportatore ha scelto una sola marca: Renault Trucks. Sno stati scelti i veicoli industriali francesi per un fattori di rapporto tra qualità e costi d'esercizio ma non solo. Ha pesato molto anche il rapporto che si è instaurato con Mercadante Truck, il distributore Renault Trucks, competente e disponibile e la competenza e la diffusione della rete di assistenza,
Apprezzati anche i bassi costi di gestione del Renault Premium. Per migliorare ulteriormente i consumi, l'imprenditore abruzzese ha fatto partecipare tre autisti all'Optifuel Training, il corso
di guida razionale organizzato dal costruttore francese. L'azienda abruzzesa ha riconfermato la Losanga anche per l'ultimo ordine di trenta trattori, che sono Renault Premium Strada con motore da 460 CV e cambio automatizzato Optidriver+.

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