Ford Wildtrack

Progetto australiano per un modello americano che, però, non verrà venduto negli Stati Uniti. Al Salone di Ginevra 2011 ha debuttato il nuovo pick-up Ford Wildtrack che si lascia apprezzare per le sue linee morbide e sportive.
Sotto il cofano monta unità Dartorq TDCi da 2,2 litri (a 4 cilindri) da 150 e 200 cavalli nonché il più potente 5 cilindri da 3.2 litri.  Il pick-up americano si segnala per la sua potenziale capacità di superare ostacoli anche impegnativi grazie all'altezza libera da terra di 23 centimetri (non è un caso che sia stato messo a punto nell'Outback della terra dei canguri).
Ford Wildtrack si presenta con capacità in grado di richiamare l'attenzione di professionisti ed appassionati che necessitano di grandi capacità: il traino arriva fino a 3,3 tonnellate mentre la portata utile del cassone in acciaio a doppia lamiera supera le 1,3.
Ovviamente dispone della trazione integrale, ma si può acquistare anche nella sola versione a due ruote motrici. La scelta è anche fra due trasmissioni: automatica o manuale a 6 rapporti. I designer hanno prestato attenzione anche all'estetica, talvolta sacrificata sul mezzi di questo genere, addirittura con una divisione cromatica nel frontale e con soluzione stilistiche per “arrotondare” ulteriormente le linee. All'interno, per agevolarne l'abitabilità e gli impieghi “fuori dal le regole”, ci sono una ventina di vani portaoggetti, con tanto di spazio refrigerato centrale nel quale stivare ben 6 latine.
Sono annunciati equipaggiamenti di sicurezza importanti: Esc, Abs, Ebd, 6 airbag e l'assistenza della marcia in discesa che agevola anche i “piloti” meno esperti in caso di percorsi particolarmente complessi. Le indicazioni sul prezzo parlano di 30 mila euro cica.